Marine & Offshore

Maßgeschneiderte Technologien für die Herausforderungen von morgen

In der Vergangenheit hatten immer größer werdende Schiffe aufgrund ihrer Dimensionen zunehmend Probleme beim Manövrieren in den zu klein gewordenen Häfen. Unsere Drehverteiler versorgen heute die sogenannten POD-(Azimut-)Antriebe mit Strom und ermöglichen so, dass große Kreuzfahrtschiffe wie die Queen Mary 2 im Hafenbecken auf engstem Raum wenden können. Durch die Optimierung der Antriebsleistung tragen sie dazu bei, den Kraftstoffverbrauch zu senken, was wiederum zu einer erheblichen Verringerung der Treibhausgasemissionen führt. Darüber hinaus wird durch den erleichterten Manövrierprozess die Effizienz des Hafenbetriebs verbessert. Unsere Drehverteiler sind somit ein wichtiger Bestandteil einer nachhaltigen und umweltfreundlichen Lösung für den Schiffsverkehr.

In der Seefahrt werden spezielle High-Power-Stromübertragungen eingesetzt, die besonders resistent gegen Vibrationen und Schocks sind, darüber hinaus Drehdurchführungen aus dem Hause Moog sowie besonders platzsparend einzubauende Signalschleifringe. Auch Condition-Monitoring-Schleifringe für Azimutstrahler gehören zu unserem breitgefächerten Portfolio für die Schiffahrtsbranche.

Unsere Produkte sind zertifiziert (IACS-Subverbände). Es ist immer wieder eine Herausforderung, komplexe Projekte in kürzester Zeit umzusetzen. Hier bauen wir auf unsere langjährige Erfahrung und ein dediziertes Projektmanagement, das nichts dem Zufall überlässt. Unsere große Kundenorientierung wird durch geschultes Servicepersonal nach außen getragen. Wartungen können wir direkt auf dem Schiff vornehmen. Wir verfügen über spezielle Prüftechnik und bedienen uns aus einem großen Produktportfolio von Moog-Werken und -Niederlassungen in der ganzen Welt, in denen auch alle Subkomponenten konzernintern hergestellt werden.

POD-Antriebe mit Schleifring

Moog hat Schleifringe in POD-Antriebssysteme integriert, um die Anforderungen an die Elektrifizierung zu erfüllen und gleichzeitig die Effizienz und Manövrierfähigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Antriebslösungen zu verbessern. In vollelektrischen PODs stellen Drehübertragungssysteme die Verbindung zwischen dem Schiff und der frei drehenden Gondel her, um die Hauptantriebsmotoren anzutreiben und Signale zu übertragen. Die Systeme übertragen auch Netzwerkdaten und Medien, wie Schmiermittel und pumpen gleichzeitig Leckagen ab.


    Technische Daten

    • Schleifringe: bis zu 25 MW-Gondeln
    • Stromstärke: >6.000 Ampere pro Weg
    • Nennspannung: mV bis zu 20.000 Volt AC/DC
    • Hybridtechnik: Strom, Daten und Medien in einem kompakten und geschützten Gehäuse (bis IP54)
    • Kontaktmaterial: Messing, Kupfer, Silber, Rhodium oder Gold beschichtet
    • Zustandsüberwachung: Vibration, Schock, Störlichtbogen, Temperatur, Feuchtigkeit
    • Datenübertragung
    • Referenzierung der Geberposition
    • Vibration zertifiziert: 4g bis zu 100 Hz
    • Erzwungene oder natürliche Kühlung möglich

     

      FEatures und Vorteile

      • Komplexes Drehübertragungssystem von einem einzigen Anbieter
      • IACS-zertifiziert
      • Kompakte Bauweise
      • 40 Jahre Lebensdauer für die meisten Betriebsprofile
      • Robuste Konstruktion - hohe Vibrationsfestigkeit, hohe Zuverlässigkeit, geeignet für Eisbrecher-Schiffsklassen
      • Oxidations- und pilzbeständige Materialien und Beschichtungen
      • Optimiertes Temperaturverhalten für alle Steuerpositionen
      • Volle Leistung in jedem Steuerstand verfügbar
      • Senkung des Kraftstoffverbrauchs
      • Erhöhte Effizienz im Hafenbetrieb
      • Zugänglichkeit der internen Komponenten für einfache Wartung
      • Weltweiter Wartungs- und Reparaturservice

       


      Kabeltrommel mit integriertem Schleifring

      Die federgetriebenen Kabeltrommeln von Moog sind für raue Umgebungen ausgelegt und werden in Hafen- und Schiffskränen eingesetzt. Um ein hohes Qualitätsniveau zu gewährleisten, wird in den Federleitungstrommeln die Moog Standard-Schleifringtechnologie verwendet.

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